Un jumeau à événements discrets d’une ligne d’embouteillage
Une simulation calibrée sur les journaux d’événements des machines a montré où le débit était réellement perdu et a permis à la direction de tester des options de tampons, de vitesses et de maintenance avant d’acheter une nouvelle soutireuse.
- Lieu
- Liban
- Durée
- 5 mois
- +14%de débit grâce aux modifications de tampons et de vitesses
- < 3%d’erreur du modèle par rapport à la production mesurée
- Reportéachat de la soutireuse, en attente de la demande
Le défi
La ligne fonctionnait bien en dessous de sa cadence nominale et la réponse proposée était une soutireuse plus grande. La direction souhaitait des éléments probants avant d’engager le capital.
Ce que nous avons fait
Les états des machines, les arrêts et les vitesses ont été extraits des journaux des automates et réconciliés en un historique d’événements cohérent pour chaque machine et chaque convoyeur.
Un modèle à événements discrets de la ligne a été construit et calibré jusqu’à reproduire le débit et les schémas d’arrêt mesurés à quelques pour cent près.
Des scénarios ont comparé la nouvelle soutireuse à des tampons d’accumulation plus grands, à des réglages de vitesse modifiés et à une autre réponse aux micro-arrêts de l’étiqueteuse.
Le résultat
Le goulet d’étranglement était constitué par les micro-arrêts de l’étiqueteuse, et non par la soutireuse. Les modifications de tampons et de vitesses ont récupéré l’essentiel de la production perdue pour une fraction du coût, et l’achat de la soutireuse a été reporté.
Une mission représentative. Les chiffres sont indicatifs des résultats habituels pour ce type de travaux et ne proviennent pas d’un client nommé.
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